伴随着对财富的追求、对黄金的渴望，欧洲人于15世纪末开辟了新航路。自此，人类文明的进程得到了跨越式的发展。新航路的开辟，使越来越多的国家认识到海洋资源的重要性，时至今日，各个国家依然在为了争取“海上霸主”地位而摩拳擦掌。在走向深蓝的过程中，船舶的重要性不言而喻，那么问题来了，什么材质更适合造船呢?
从史前刳木为舟起，在漫长的时期内人类制造的都是利用人力或风力推进的木船。1879年，世界上第一艘钢船问世，从此船舶进入了以钢船为主时代。近年来，在节能减排的号召下，船舶轻量化也开始提上日程，重量轻、耐腐蚀的船用铝板随之进入大众的视野。
通常情况下，船用铝板需要具有高的比强度和比模量，即强度中等，耐腐蚀可焊接。与此同时，还需要具有杰出的冷、热成型功能，由于船只制作中要经受冷加工和热加工多种处理，所以船用铝合金必须易于加工成型，不发生裂纹，而且加工后仍能满足强度和耐腐蚀要求。鉴于船用铝板需要满足上述种种要求，5083铝板、5086铝板、5754铝板等因其优良的性能在众多铝板中脱颖而出，市场上常用的船用铝板也都是这几种合金。
重庆攀铁板材生产的5086/5083船用铝板，产品质量符合国家各项标准!攀铁板材可提供定制生产服务，全面满足您的生产需求，
